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Estos fueron algunos de los aviones de la URSS que volaron para Irán

Shahram Sharifi / GNU FDL
Durante buena parte del siglo XX, las relaciones entre la Unión Soviética e Irán fueron fluctuantes, marcadas por la tensión geopolítica, pero también por momentos de cooperación estratégica. Uno de esos momentos clave fue la venta de tecnología militar, especialmente aeronaves, que convirtió a Irán en un usuario destacado de algunos modelos soviéticos.

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Tras la Revolución Islámica de 1979 y el embargo impuesto por Occidente, Teherán buscó nuevos socios militares. La URSS, interesada en fortalecer su influencia en la región y contrarrestar el poder estadounidense en el Golfo Pérsico, accedió a vender diversos tipos de aviones a Teherán. A continuación, repasamos algunos de los modelos más destacados.

1. MiG-29

Abbas Poustin Douz (CC BY 4.0)

Uno de los cazas soviéticos más avanzados de su época, el MiG-29 fue vendido a Irán a finales de los años 80 y principios de los 90. Se trataba de un caza polivalente, ágil y veloz, capaz de enfrentarse a aviones de cuarta generación como el F-15 o el F-16. Irán recibió tanto unidades monopiloto como biplazas (MiG-29UB), y los integró en su Fuerza Aérea como parte de su defensa aérea principal.

2. Su-22

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La Fuerza Aérea Iraní recibió 40 Su-20/22 de Irak en 1991. Aunque estuvieron fuera de servicio durante varios años, en 2013 Irán comenzó a renovarlos.

3. Su-24

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El Su-24, un bombardero táctico de largo alcance, fue transferido a Irán desde la antigua flota iraquí que se refugió en el país durante la Guerra del Golfo de 1991.

4. Il-76

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Este avión de transporte estratégico fue otro de los activos soviéticos en manos iraníes. El Il-76 permitía trasladar tropas, vehículos y suministros a largas distancias, siendo fundamental en las operaciones logísticas del ejército iraní. También se usó en misiones de asistencia humanitaria y en apoyo a aliados regionales.

5. An-74 Coaler

Un modelo de transporte táctico más ligero, el Antónov An-74 era ideal para operaciones en condiciones extremas, incluidas pistas no preparadas o terrenos montañosos. Irán adquirió varios ejemplares para su fuerza aérea y también para usos civiles y gubernamentales, especialmente en regiones del norte del país.

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