Tres cosas que, seguramente, no sabías sobre los MiG soviéticos y América Latina

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1. Cuba: Los MiG que protegieron la Revolución

Cuba fue el primer país de América Latina en recibir cazas MiG, específicamente los modelos MiG-15 y MiG-17, a principios de la década de 1960. Estos aviones llegaron como parte del apoyo militar soviético a la Revolución Cubana liderada por Fidel Castro.

Durante la Crisis de los Misiles en 1962, los MiG-21 cubanos estaban listos para defender la isla en caso de un ataque estadounidense. Aunque no llegaron a entrar en combate, su presencia fue un símbolo de la alianza entre Cuba y la URSS.

2. Perú usó Mig-29 durante casi 30 años

En 1996, el gobierno de Alberto Fujimori entregó a la FAP 16 MiG-2929S + 2 Mig-29UB de segunda mano comprados a Bielorrusia. Los MiG-29 fueron los primeros en usar misiles BVR, como los R-27 y R-77 y fueron considerados durante un tiempo como el mejor caza de Sudamérica.

3. Argentina: Los MiG que nunca llegaron a las Malvinas

Aunque Argentina nunca operó cazas MiG de manera oficial, hubo intentos de adquirirlos durante la Guerra de las Malvinas en 1982.

Según algunos informes, la Unión Soviética ofreció a Argentina cazas MiG-23 y MiG-25 para contrarrestar la superioridad aérea británica. Sin embargo, el acuerdo nunca se concretó debido a la corta duración del conflicto y a las dificultades logísticas.