Cuando ejemplares del caza soviético Mig-23 se convirtieron en monumentos (Fotos)

Museo de la Automoción y la Tecnología de Sinsheim (Alemania)

Situado desde 1981 en la localidad alemana de Sinsheim, alberga más de 3.000 piezas de exposición, distribuidas en un área de más de 50 000 m². Una de ellas es un MiG-23 expuesto en la entrada.

Tokmak (Kirziguistán)

Tokmak es una ciudad en la provincia de Chui del norte de Kirguistán. Como explican en Kg 24, hay varios aviones instalados en esta localidad, a pesar de que no hay aeropuerto en la ciudad. Esto se explica por el hecho de que aquí, al igual que en Kant, hubo una gran base aérea. El valle de Chui era conocido por los aeródromos militares, y dos ex presidentes pasaron por aquí durante su formación por la Escuela Militar de Aviación de Frunze.

El ex jefe de Egipto Hosni Mubarak se graduó en la escuela en 1959-1960 y pilotó bombarderos Il-28 y Tu-16. Además. El ex presidente sirio Hafiz al-Assad aprendió aquí a pilotar el caza MiG-17.

Lujovitsi, Óblast de Moscú (Rusia)

Esta localidad es famosa por el cultivo de pepinos; y en la ciudad hay un monumento dedicado a esta planta. Existe también un MiG-23 expuesto como monumento, en recuerdo al piloto Víktor Timoféievich Shkurat, fallecido a causa de las graves quemaduras en un accidente en el que consiguió aterrizar el avión.

Stúpino, Óblast de Moscú (Rusia)

El monumento en forma de caza Mig-23 se erigió en 1985 en honor de los empleados de las fábricas de aviación. Y es que Stúpino, como explican en Tripadvisor fue ciudad cerrada de la Unión Soviética. Durante la Guerra Fría, la principal industria en Stúpino fue la producción de armas, y además fue la sede de la Fuerza Aérea.

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