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Cuando el camión soviético ZIL-130 se convierte en una grúa (Fotos)

kallerna (CC BY-SA 3.0)
Fue uno de los camiones más populares de la URSS y se llegaron a producir 3.380.000 unidades.

La creación del ZIL-130 comenzó en la posguerra, cuando la Unión Soviética necesitaba equipos de este tipo para trabajos civiles.

Camión ZIL siendo usado en una construcción en Polonia. 1975.
Dominio público

Rápidamente, debido a su resistencia, varios usuarios decidieron modificar el vehículo para mover cargas sencillas de hasta 6,3 toneladas durante la construcción de instalaciones de baja altura, así como para realizar trabajos de reparación o restauración en líneas de suministro de agua.

Grúa ZIL-130 usada en Uzbekistán.
Nikolái Bulykin (CC BY-SA 4.0)
Grúa ZIL -130 cruzando un río en Tayikistán.
Brian Harrington Spier (CC BY-SA 2.0)

En la Rusia moderna se sigue utilizando en su versión grúa.

Un viejo ZIL-130, oxidándose en la base rusa antártica de Bellinghausen.
Loranchet (CC BY-SA 3.0)

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