El coche ‘Chaika’ soviético que los húngaros tunearon para usar…en las vías del tren

A este GAZ-13 se le extirparon el volante y los mandos para cambiarlo por controles ferroviarios.

Entre los pocos coches de lujo de la Unión Soviética, los GAZ-13 y GAZ-14, conocidos colectivamente como los Chaika (“Gaviota”), eran considerados los coches más hermosos del país. Lo conducían personalidades soviéticas y era el coche de los embajadores en el extranjero.

Este extraño one-off derivado del lujoso GAZ-13 Chaika o ‘gaviota’, de más de 5,5 m de longitud, sin volante y apto para circular por las vías del tren, se fabricó en la década de 1960 y hoy en día se conserva en el Parque Histórico Ferroviario de Budapest junto a más de un centenar de vehículos ferroviarios históricos.

Según explican en Europabahnen en 1973, tras prestar servicio al Primer Ministro de Hungría, Jenő Fock, quien lo utilizó como coche oficial, se retiró del este puesto y fue adquirido por la empresa estatal de ferrocarriles estatales húngaros (MÁV), que decidió convertirlo, en vehículo de inspección de las vías de tren.

Puedes verlo en el Parque Histórico de los Ferrocarriles Húgaros (Magyar Vasúttörténeti Park) de Budapest.