Cuando la URSS intentó crear un ‘submarino subterráneo’

Foto de archivo
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En la década de 1930, el ingeniero y diseñador soviético Alexánder Treblev desarrolló una máquina para la “navegación subterránea”. Su objetivo era buscar yacimientos de petróleo y tender oleoductos hasta ellos.

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El llamado “topo mecánico” se abría paso en el suelo mediante una barrena y avanzaba a una velocidad de hasta 10 km/h. Podía ser controlado por un conductor o a distancia, y se alimentaba de electricidad a través de un cable conectado a la superficie.

Treblev veía un gran futuro para su invento no solo en la industria: “Para ciencias como la paleontología se abrirán nuevas posibilidades en la búsqueda de animales fósiles; los arqueólogos podrán penetrar fácilmente en capas sedimentarias y descubrir muchos secretos de la vida de los pueblos antiguos”.

Durante las pruebas realizadas en los Urales en 1946, el “topo mecánico” recorrió 40 metros bajo tierra. Sin embargo, los funcionarios quedaron insatisfechos: los mecanismos fallaban constantemente y su reparación requería demasiado tiempo y esfuerzo. En su opinión, los costes no justificaban el resultado final.

El ejército tampoco mostró ningún interés por el submarino subterráneo, por lo que el proyecto fue cancelado.