Estos fueron algunos de los barcos rusos más famosos de la primera mitad del siglo XIX
En el apogeo de la era de la navegación a vela y los enfrentamientos marítimos, Rusia desempeñó un papel destacado en la escena naval del siglo XIX. Desde expediciones antárticas pioneras hasta enfrentamientos en aguas lejanas, los barcos rusos de la época dejaron una huella indeleble en la historia naval.
Balandras Nadiezhda y Nevá
Puerto de San Pablo en la isla de Kodiak, con el balandro ruso Neva
A principios del siglo XIX el Imperio ruso se preparaba para su primera circunnavegación del mundo. Con este fin, el Ministerio Naval ruso compró dos balandras británicas, la Leander y la Thames, que fueron rebautizados como Nadiezhda y Nevá.
Durante una expedición (1803-1806) dirigida por Iván Kruzenshtern y Yuri Lisianski, se realizaron muchas observaciones significativas en botánica, zoología, etnografía y oceanografía.
Desafortunadamente, después de la expedición los barcos se enfrentaron un destino trágico. La Nadiezhda acabó atrapada en el hielo en 1808 no lejos de la costa danesa. En cuanto la Nevá, el barco se hundió en una tormenta, cerca de Alaska, en 1813.
Mirni y Vostok
Los barcos rusos el Mirni y el Vostok.
Estos dos barcos exploradores, al mando de Fabian Gottlieb von Bellingshausen y Mijaíl Lazarev, realizaron la Primera Expedición Antártica Rusa (1819-1821) y fueron los primeros en avistar la Antártida en 1820.
Alejandro I
El buque realizó viajes prácticos al mar Báltico y al Golfo de Finlandia En 1831, con la escuadra del vicealmirante F. F. Bellingshausen, se dirigió a la costa de Curlandia para impedir la entrega de armas a los rebeldes polacos.
En 1848-1850 el buque participó en la expedición de la Flota del Báltico a las aguas de Dinamarca. Fue desguazado en Kronstadt en 1854.
Azov
Fue un barco de línea de la Armada Imperial Rusa que participó en la Batalla de Navarino en 1827 durante la Guerra de Independencia de Grecia. El barco, capitaneado por el descubridor de la Antártida Mijaíl Lázarev, destruyó cinco buques de guerra enemigos, incluido el buque insignia otomano, de 80 cañones. El Azov se convirtió en el primer barco de la Marina Rusa en recibir la bandera especial de San Jorge, una de las más altas distinciones que cualquier barco puede recibir.
Dvienadsat Apostolov
Terminado en 1842, sirvió toda su carrera en la Flota del Mar Negro. El 'Dvienadsat Apostolov' (‘Doce apóstoles’) participó en la defensa de Sebastopol durante la guerra de Crimea. En lugar de enfrentarse a la poderosa flota anglo-francesa, sus cañones fueron desembarcados para reforzar las fortificaciones de tierra y fue utilizado como buque hospital.
Jrabriy
Fue el buque principal de la clase de buques de línea de nombre homónimo construidos para la Flota del mar Negro de la Armada Imperial Rusa en la década de 1840. Desarmado durante el sitio de Sebastopol, fue hundido para bloquear la entrada del puerto en 1855.
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