Museo del Ferrocarril Ruso: un viaje por la historia del tren en San Petersburgo
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Orígenes y evolución del museo
La historia del museo comienza en 1974, cuando la dirección y el sindicato del Ferrocarril de Octubre decidieron crear un espacio dedicado a los trabajadores del sector. La primera exposición abrió en 1978 en la avenida Liteini, en el centro de la entonces Leningrado.
Poco después, un grupo de ferroviarios propuso preservar material rodante histórico. Gracias a su iniciativa, se habilitó un espacio en las afueras del sur de la ciudad para almacenar y restaurar locomotoras y vagones. En 1991 abrió al público el museo de Shúshari, con 40 piezas expuestas (entre ellas 18 locomotoras) y una superficie de 7.500 m². Incluso la estación de cercanías más próxima fue rebautizada como Parovozni Muzei (“Museo de las locomotoras de vapor”).
En 2001, tras el cierre de la estación Varshavski, la parte más valiosa de la colección se trasladó allí, aumentando notablemente el número de visitantes. Sin embargo, la falta de espacios cubiertos y los planes urbanísticos obligaron a proyectar una nueva sede definitiva.
La sede actual
El 30 de octubre de 2017 se inauguró el museo en su ubicación actual, en el antiguo depósito de locomotoras del ferrocarril de Peterhof, construido entre 1857 y 1858 y completamente restaurado. A este edificio histórico se añadieron modernos pabellones y amplias zonas al aire libre. La exposición abrió al público el 1 de noviembre de 2017.
Hoy el museo alberga alrededor de 35.000 objetos históricos, incluidos 118 vehículos ferroviarios, lo que lo convierte en uno de los complejos museísticos ferroviarios más importantes del continente. En 2019 fue nominado al Premio al Museo Europeo del Año.
No debe confundirse con el Museo Central del Transporte Ferroviario, que pertenece a la Agencia Federal de Transporte Ferroviario y se encuentra en la calle Sadóvaya.