Urales industriales: Shadrinsk. Una ciudad en torno a una fábrica
Fundada en el siglo XVII, Shadrinsk es una ciudad de la provincia de Kurgán. En 1686, el asentamiento de campesinos libres de Shadrinsk ya era el más grande de Siberia Occidental.
La ciudad cuenta con varias grandes fábricas que producen unidades de automóviles, electrodos, teléfonos y otros equipos.
La fábrica de automóviles de Shadrinsk (JSC SAAP) ha sido una de las mayores fabricantes de unidades de automóviles. A partir de 1999 formó parte de la Compañía Minera y Metalúrgica de los Urales (UMMC).
JSC SAAP fue la principal empresa de la ciudad y destacó por mantener una política empresarial socialmente responsable. Esto incluyía el cuidado de los veteranos, la ayuda al desarrollo educativo y profesional de los jóvenes y otros programas sociales.
El territorio que rodea las plantas suele ser un terreno baldío, separado de la zona industrial por una valla.
Ver gente por allí era un espectáculo raro. Los que se pueden encontrar son principalmente trabajadores de la fábrica que prefieren no utilizar la entrada principal o transeúntes.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la mayoría de las fábricas de la parte europea de la Unión Soviética se trasladaron a los Urales.
Esto reactivó todas las ramas de la industria en los Urales; hoy en día algunas empresas tienen dificultades para modernizar sus instalaciones de producción.
El cartel dice que la fábrica fue fundada en 1941 sobre la base de los talleres de automóviles evacuados de Moscú, bajo la dirección de Iván Lijachev.
Iván Lijachev (1896-1956) fue un gran estadista e industrial. Dirigió la Fábrica de Automóviles de Moscú (actual Fábrica de Lijachev).
Inicialmente, la planta recibió el nombre de Iósif Stalin (la Planta Iósif Stalin), y más tarde el de Planta de Automóviles de Shadrinsk Iósif Stalin.
Dato interesante: Shadrinsk es el lugar de nacimiento del famoso pintor y escultor de monumentos soviético Iván Shadr.
Shadrinsk tiene una estación de tren con servicios a Ekaterimburgo y Kurgán, así como una estación de autobuses interurbanos.
En 1943 Shadrinsk abandonó la región de Cheliábinsk para formar parte de la región de Kurgán.
El texto dice: “El progreso científico y tecnológico es la clave para elevar el nivel de producción”
En 2018 la población de Shadrinsk se estimaba en 75,348 habitantes.
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