¿Qué vehículos soviéticos lucharon contra el fascismo durante la Guerra Civil Española?
El tanque T-26
La Segunda República Española recibió casi 300 tanques T-26, un blindado con mucha menos fama que el T-34 pero que fue fabricado en mayor cantidad que cualquier otro de su época, participando en numerosos conflictos armados.
En batallas como Belchite o Teruel, los T-26 demostraron ser tan superiores a los blindados alemanes e italianos empleados por las fuerzas facciosas.
BT-5
Un regimiento de BT-5 vio acción en la Guerra Civil Española en el bando Republicano con 50 unidades donde fue capaz de enfrentarse con éxito a sus contrapartes alemanas e italianas gracias a la potencia del cañón de 45 mm, aunque ardían fácilmente.
Precisamente fue a bordo de un BT-5 con el que, marzo de 1938, el comandante Alexéi Razguliáev realizó la segunda embestida de tanques de la historia. El BT-5 chocó contra un Panzer I alemán y le dio la vuelta. Sorprendidos, el resto de los tanques germanos que lo acompañaban se retiraron.
Automóviles blindados BA-3 y BA-6
En 1936 se entregaron a la Segunda República Española tres vehículos blindados BA-3 y 37 BA-6. Una de las primeras formaciones del Ejército Popular de la República en recibir estos vehículos de combate fue la Brigada de Carros de Combate (posteriormente llamada División de Ingenios Blindados), al mando del general soviético Dmitri Pávlov que en enero de 1937 libró intensos combates cerca de Madrid. En diciembre de 1937, varios BA-6 con tripulaciones españolas participaron en la ofensiva sobre el saliente de Teruel.
El camión ZIS-5
El gobierno de la República recibió un gran número de unidades del ZIS-5. Su uso en España fue de lo más variado. En el ejército republicano se emplearon en carga, remolque de piezas de artillería, ambulancia, etc. Además, fabricó bajo dirección soviética usando como base el ZIS-5, el que es considerado como uno de los mejores automóviles blindados de la guerra, el UNL-35.
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