Estos fueron los cinco aviones rusos más populares de la segunda década del siglo XX
La segunda década del siglo XX (1910-1920) estuvo marcada por la Primera Guerra Mundial, la Revolución de 1917 y la Guerra Civil Rusa. En medio de este torbellino histórico, la aviación rusa pasó de ser una curiosidad técnica a convertirse en un recurso estratégico y militar. Estos son cinco de los aviones más populares y representativos de esa época.
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1. Voisin LAS
Aunque originalmente diseñado en Francia, este avión fue producido bajo licencia en Rusia por la fábrica Anatra en Odessa. Se utilizó como bombardero ligero y de reconocimiento. Robusto y fiable, fue muy empleado en el frente oriental durante la Primera Guerra Mundial.
2. Anatra Anasal
Fabricado en Odesa por la compañía Anatra, este biplano de reconocimiento entró en servicio en 1916. Fue ampliamente utilizado por el Ejército Imperial Ruso y, posteriormente, por distintos bandos en la Guerra Civil. Su fiabilidad lo hizo muy popular en los frentes del este.
3. Sikorski S-16
Un avión de caza ligero que entró en servicio en 1915. También diseñado por Sikorski, fue uno de los primeros cazas rusos equipados con ametralladora sincronizada para disparar a través de la hélice. Aunque se produjeron pocas unidades, tuvo un papel importante en la defensa de otros aparatos rusos en el frente.
4. Grigoróvich M-9
Este hidroavión, desarrollado en 1915 por Dmitri Grigoróvich, se convirtió en el más exitoso de su clase en Rusia. Se usó para reconocimiento marítimo, bombardeo ligero y combates aéreos. Incluso fue protagonista de una de las primeras batallas aéreas entre hidroaviones del mundo.
5. Lebed XII
Un avión de reconocimiento y entrenamiento producido por la compañía Lebed a partir de 1915. Era una copia mejorada del francés Farman, pero adaptado a las necesidades rusas. Durante la Guerra Civil fue utilizado tanto por el Ejército Rojo como por el Ejército Blanco, lo que demuestra su extensión y popularidad.
