Una locomotora llamada 'Iósif Stalin' (Fotos)
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Esta poderosa máquina es el reflejo de una época de industrialización y de una apuesta por el ferrocarril como medio de articular un país enorme y de entrar en el mundo moderno. En el diseño de este modelo se utilizaron las tecnologías más avanzadas aplicadas en aquel momento en la construcción de locomotoras de vapor.
Era capaz de alcanzar los 115 kilómetros por hora.
Curiosamente, fue premiada durante la Exposición Universal de París de 1937. Justo el peor año de la represión estalinista.
Cuando llegó la Gran Guerra Patria, las máquinas “Iosif Stalin” cambiaron de función y conectaron las fábricas de armamento de Siberia con el frente.
En las décadas siguientes las nuevas generaciones de locomotoras a vapor y la llegada de las eléctricas fueron poniendo fin a su historia. Pronto sus nombres fueron víctimas de la política contra el culto a la personalidad. En 1962 Nikita Jrushov las rebautizó como “URSS”.
Se usaron hasta 1972.