Recordando al ‘Pangolina’, el ‘Lamborghini’ soviético (Imágenes)
Fue entonces, como cuenta Nazad v SSSR cuando surgió el movimiento samavto: los constructores de coches caseros se montaron un coche en su cobertizo utilizando literalmente todo lo que podían conseguir. Así, apareció el símbolo de los coches improvisados soviéticos, el futurista ‘Pangolina’, cuya apariencia supera incluso a la de algunos coches deportivos moderno.
Uno de estos deportivos de producción local fue la creación del ingeniero Alexánder Kuliguin, quien también produjo el vehículo todoterreno de seis ruedas y un coche conceptual, ambos de uso militar.
Самодельный советский автомобиль "Панголина"
— Приколы, интересное (@xexe_club) September 8, 2015
Одним из самых известных примеров советского дви http://t.co/dBKjCOT6GT pic.twitter.com/ZYFGMGViDs
En general, el aspecto del coche se asemejaba a los modelos modernos de Lamborghini, especialmente la silueta aerodinámica. Otro detalle que se asoció al coche de Kuligin fue la sustitución de la puerta por una parte superior abatible, de accionamiento hidráulico.
Los toques adicionales al diseño futurista del ‘Pangolina’ fueron las llantas de aluminio, también de fabricación propia, así como una interesante solución en forma de periscopio real que sustituye al tradicional espejo retrovisor. Todos estos detalles encajaban perfectamente con la descripción del coche que le dio su autor: un deportivo del tipo Gran Turismo.
Самодельный автомобиль «Панголина», построенный Александром Кулыгиным pic.twitter.com/I5vGhYcezk
— Wroom! (@wroom_news) January 20, 2020
El ‘Pangolina’, construido en 1980, tuvo un gran éxito. Apareció junto a su creador en muchas competiciones soviéticas e incluso visitó la Muestra Internacional de Automóviles "EXPO 85" en Plovdiv, Bulgaria. El coche también apareció en vídeos soviéticos de música pop.
"Одним из самых известных примеров советского движения "Самавто" является "Панголина" - уникальный самодельный автомобиль, эдакий ответ знаменитым Lamborghini Countach и DeLorean DMC-12, собранный в Ухте Александром Кулыгиным в 1980 году."
— 🏳🌈☮️🤍REDSAD (@aliceredsad) December 11, 2017
ЧУВАК САМ СОБРАЛ!
В СОЮЗЕ! pic.twitter.com/nTLW4Up7Mi
Ahora se encuentra en el museo Transporte de Moscú.
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