Estas son 10 de las estaciones de tren más HERMOSAS de Rusia (FOTOS)
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1. Estación de tren de Vítebsk (San Petersburgo)
¡Esta es la primera estación de tren de Rusia y aún está en funcionamiento!
Tras haber cambiado de nombre varias veces a lo largo de su historia, el primer edificio se construyó en 1837, mientras que la actual obra maestra arquitectónica modernista fue construida en 1904 por el arquitecto Stanislav Brzhozovski, quien también diseñó la lujosa estación de tren de Rízhski en Moscú.
La estación de tren de Vítebsk está coronada por una gran cúpula metálica y su decoración abunda en intrincados trabajos de metal, vidrieras y paneles de estuco. A principios de la década de 2000, se llevaron a cabo trabajos de restauración, incluida la recuperación de los interiores históricos de las salas de espera.
2. Novi Peterhof (San Petersburgo)
Esta es otra de las estaciones más antiguas de Rusia, construida a mediados de la década de 1850.
El arquitecto Nikolái Benois la diseñó en el estilo neogótico, entonces de moda (también construyó establos góticos, una oficina de correos y otros edificios en los terrenos de la residencia imperial de Peterhof).
El edificio histórico no se utiliza desde 2010, ya que se construyó un nuevo pabellón, pero los pasajeros que llegan a la estación aún pueden disfrutar de la vista de la fachada gótica.
3. Estación Yaroslavski (Moscú)
La capital cuenta con numerosas estaciones, muchas de ellas de una belleza excepcional. Sin embargo, la estación Yaroslavski destaca por su diseño singular, una combinación de estilo ruso y art nouveau.
El edificio actual fue construido en la década de 1880 por el entonces prestigioso arquitecto Fiódor Shéjtel. Por cierto, desde aquí parten los trenes del Ferrocarril Transiberiano.
4. Estación de ferrocarril de Vladivostok
Esta estación, situada en el Lejano Oriente del país, es una réplica de la estación Yaroslavski de Moscú. De este modo, conforma una composición arquitectónica completa, coronando el ferrocarril Transiberiano en ambos extremos. La estación se construyó a principios de la década de 1890, inmediatamente después de la inauguración de la línea ferroviaria.
El arquitecto Platón Bazilevski fue el autor del proyecto. Curiosamente, los trenes pasan directamente bajo la galería donde se encuentra la sala de espera. La estación también linda con un puerto marítimo.
5. Estación de tren de Kazán
La estación de Kazán se construyó en 1896 en estilo neorruso, con ladrillo rojo, un material muy común en muchos edificios de la ciudad.
No se sabe con certeza quién fue el autor del proyecto, pero muchos lo atribuyen a Heinrich Rusch, quien construyó varios edificios eclécticos en Kazán.
En la década de 1990, el edificio sufrió graves daños a causa de un incendio, por lo que su aspecto actual es el resultado de una extensa reconstrucción.
6. Estación de ferrocarril de Ivánovo
Esta ciudad industrial, situada en el mapa del Anillo de Oro de Rusia, rebosa de monumentos de la vanguardia soviética y de la arquitectura experimental. En la década de 1930, se construyó en Ivánovo una de las primeras y pocas estaciones de estilo constructivista del país. El autor del proyecto fue Vladímir Kavérinski.
El edificio fue remodelado en numerosas ocasiones durante la era soviética, pero en 2020 recuperó su aspecto histórico. El resultado se caracteriza por su abundante luz natural, estuco y mosaicos de la época soviética, y una decoración muy elegante en las salas de espera.
7. Estación de ferrocarril de Sliudianka (Región de Irkutsk)
Es poco probable que esta pequeña ciudad hubiera contado con una estación tan magnífica de no estar situada en la ruta del Ferrocarril Transiberiano… y a orillas del lago Baikal. La estación se construyó a principios del siglo XX íntegramente con mármol blanco y rosa extraído localmente, cerca de Sliudianka.
El diseño se atribuye a un italiano anónimo, mientras que la dirección de la construcción se atribuye a un tal Gessel Shmerling.
8. Estación de tren de Volgogrado
Esta moderna estación se construyó en Stalingrado (actualmente Volgogrado) a principios de la década de 1950 en estilo Imperio estalinista (que recuerda a los rascacielos estalinistas con agujas de Moscú, ¿verdad?). Esto resultaba especialmente apropiado para una ciudad donde tuvo lugar un punto de inflexión crucial en la Gran Guerra Patria (Segunda Guerra Mundial). Las fachadas están adornadas con bajorrelieves dedicados a la defensa de Stalingrado. El pórtico de entrada, por su parte, está coronado por "La apoteosis del trabajo", que representa la imagen de la Madre Patria, futuro símbolo de la ciudad.
El elemento más emblemático de la plaza de la estación es la fuente "Danza del сírculo infantil", una réplica de la que aparece en las fotografías de la Stalingrado en ruinas.
9. Estación de tren de Sochi
La estación de Sochi se asemeja a un palacio italiano, con su torre, columnata y revestimiento de piedra caliza color arena. El complejo también cuenta con varios atrios abiertos (cuando el clima lo permite).
Esta es otra estación de estilo Imperio estalinista, construida en la década de 1950 según el diseño de Alexéi Dushkin, autor de uno de los siete rascacielos estalinistas (en la plaza Krásnye Vorota) y de la estación de Simferópol, que en realidad es la "gemela" de la estación de Sochi.
10. Estación de tren de Borovichí (región de Nóvgorod)
Esta podría ser la estación de tren más cinematográfica de Rusia. Todo gracias a que el edificio de madera, construido en 1876, se ha conservado prácticamente en su estado original. Es raro encontrar una estación de madera en una ciudad de gran tamaño, ¡y una característica totalmente única es su andén de madera! Quienes esperan el tren en el andén tienen la sensación de que una locomotora de vapor con Anna Karénina a bordo podría llegar en cualquier momento.
Borovichí es una estación de una línea secundaria, construida por iniciativa de un comerciante local. Esta línea, que se adentraba en la remota región desde Veliki Nóvgorod, permitió, sin embargo, el desarrollo industrial de la zona. Y, hoy en día, desde allí sale un tren directo a Moscú.