Un camión GAZ con tres cañones: el sueño imposible de Buchinski
Además de Telegram, Puerta a Rusia difunde contenidos en su página de VKontakte. ¡Únete a nosotros!
En 1940, el ingeniero-diseñador y capitán en la reserva S. E. Buchinski propuso un proyecto tan llamativo como técnicamente cuestionable: una batería sobre ruedas basada en un camión ligero GAZ-A, equipada con tres cañones de 45 mm montados en el blindaje frontal. Según su planteamiento, cada pieza debía disponer de un ángulo de giro lateral propio para que las tres pudieran apuntar a un mismo objetivo. El vehículo contaría con una cabina protegida por 10 mm de blindaje y el resto del conjunto tendría placas de entre 5 y 6 mm.
Sin embargo, el proyecto, explican en Topwar adolecía de problemas evidentes. Buchinski no tuvo en cuenta que los tres disparos no podían realizarse exactamente al mismo tiempo ni impactar en un único punto con la precisión imaginada. Tampoco valoró si el chasis de un camión ligero como el GAZ-A podría soportar el peso combinado del blindaje y de las tres piezas de artillería. La propuesta se convirtió así en un ejemplo revelador de las iniciativas “desde abajo” que llegaban a las autoridades soviéticas durante la guerra: ideas nacidas del deseo de contribuir a la victoria, pero alejadas de la viabilidad técnica real.
