Cómo viajar por Rusia en autocaravana: consejos para principiantes
¿Autocaravana o remolque? ¿Comprar o alquilar?
Es sencillo: si tienes un horario libre, eres autónomo y te gusta moverte activamente, entonces puedes comprar una autocaravana. Pero si eres principiante y la duración de tus vacaciones es limitada, para empezar es mejor alquilar un remolque.
"El remolque es adecuado para quienes disfrutan de unas vacaciones tranquilas a la orilla del mar o en un lago y para quienes les gusta pescar. Puedes dejarla en un camping equipado y seguir explorando los alrededores con tu caravana", recomienda Andréi Artiujov, presidente de la Liga Rusa de Caravaning, que ha viajado por todo el país en su autocaravana.
Según Alexánder Epifantsev, revisor de autocaravanas, en Rusia ahora se fabrican más o menos en serie remolques -casas de verano, pero no autocaravanas propiamente dichas-. El coste del remolque empieza en torno al millón de rublos (unos 11.900 dólares), y el alquiler parte de 3-4.000 rublos (unos 36-48 dólares) cal día.
De los fabricantes recomienda Grasshopper y AvtokemperProm. Comprar una autocaravana completa o alquilarla es posible en la empresa "Yates sobre ruedas" (Yajti na Koliosaj) que ofrece grandes modelos europeos con alojamiento para hasta siete personas.
Echa un vistazo a rvland.ru, donde encontrarás información actualizada sobre campings y áreas de alquiler, categorías y marcas de autocaravanas y remolques, ejemplos de rutas y muchos otros consejos y sugerencias útiles.
¿Cómo elegir un camping?
Hay distintos tipos de campings: de lujo a económicos, de hostelería a primera línea de playa. El precio medio de un camping es de 1.000-1.200 rublos al día (12-14 dólares).
Para los recién llegados que se preocupan por la comodidad, lo mejor es elegir campings familiares con todas las comodidades. Algunos incluso tienen lavadoras.
Andréi destaca el camping Myshgorod, en la región de Yaroslavl, donde cada parcela es un rincón natural aislado. Hay incluso un control facial para evitar que entren personajes no deseados.
¿Dónde ir para un recién llegado?
"Una de las regiones más avanzadas en el campo del turismo en autocaravana es la región de Pskov. Se puede ir allí desde Moscú por la autopista M-9, y volver por las regiones de Nóvgorod y Tver", dice Andréi.
La región de Pskov tiene muchos lugares cómodos y equipados; además, hay muchos sitios interesantes para ver con toda la familia. Entre ellos, las montañas Pushkin, la fortaleza de Izborsk y el monasterio de Pskov-Pechora.
Más información sobre la ruta "Príncipe Alexánder Nevski" desarrollada para autoturistas en la región de Pskov aquí. También en la página web del portal turístico de la región de Pskov hay una lista de rutas preparadas e información sobre aparcamientos.
Hay estaciones de alquiler por toda Rusia. Puedes ir a Siberia, alquilar una caravana allí, digamos en Gorno-Altaisk, y hacer la ruta de la carretera Chuiski, una de las carreteras más bellas de Rusia.
¿Adónde ir en un viaje largo?
Los viajes largos en autocaravana pueden durar entre dos y tres semanas. Para un viaje largo desde Moscú, puedes ir al óblast de Múrmansk, al ya famoso pueblo de Teriberka, para ver la auténtica belleza del norte. Andréi aconseja una ruta circular: ir por la región de Vólogda y volver por Carelia y la región de Leningrado.
El viaje más largo de Andréi en autocaravana duró unas tres semanas. Recorrió todos los Urales, desde la región de Perm hasta Bashkiria, en el sur.
"Ahora estamos desarrollando una ruta a lo largo de todo el Volga, desde el nacimiento en la región de Tver hasta la desembocadura en Astracán", afirma este destacado caravanista.
A los viajeros experimentados ya les gusta ir por el Cáucaso y adentrarse en Kalmukia. "Un turista experimentado siempre encontrará lugares para acampar, siempre encontrará un servicio y un lugar donde repostar agua. Pero si eres principiante, será mejor que calcules la ruta de antemano y encuentres un camping adecuado para equipos de gran tamaño", aconseja Andréi.
¿Cuántos kilómetros es óptimo recorrer en un día?
"No somos corredores de maratón, no tenemos una meta. Si se trata de un itinerario de fin de semana, nuestro consejo para un principiante es que conduzca unos 250-300 kilómetros durante medio día, y que busque algo interesante durante el otro medio", aconseja Artiujov.
En temporada de verano, los remolques se alquilan al menos tres noches, y las autocaravanas incluso una semana. Por eso, si se han recorrido 400 km en un día, es mejor descansar al día siguiente.
"Se puede elegir un camping que ofrezca visitas turísticas antes de comer. Por las tardes, hay actividades: puedes alquilar una bicicleta o una tabla de SUP si el camping está a orillas del lago. Por la noche, hay un restaurante y una barbacoa y se puede celebrar una fiesta. Los campistas en coche suelen tener un día ajetreado", dice Artiujov.
El mejor consejo: repostar a tiempo
Puede sonar banal, pero el consejo más importante para un viajero por carretera en Rusia (no sólo en autocaravana), es repostar, tener siempre al menos medio depósito.
"Hay lugares en los que puede no haber una gasolinera en 200-300 km. Al fin y al cabo, a menudo no es rentable construir una gasolinera en un campo despejado o en la taiga, y es poco probable que haya una por ahí. Además, en las zonas remotas hay menos puntos de venta de marca y es peligroso arriesgar un equipo caro y repostar en gasolineras desconocidas no verificadas", advierte Andréi.
Aunque en este caso puedes pedir a los lugareños que te recomienden gasolineras de alta calidad.
¿Puedo viajar en invierno?
Existe el mito de que sólo se puede viajar por Rusia en autocaravana durante 4-5 meses, cuando hace calor. Sin embargo, esto no es en absoluto cierto. Por supuesto, si la autocaravana está debidamente equipada y preparada.
En invierno, aparte de que las carreteras no siempre están limpias (y la suciedad y la sal estropean el material rodante) y hay circunstancias imprevistas. Las tormentas de nieve, por ejemplo, pueden dificultar el viaje. Es importante tener provisiones de agua, gas para la calefacción y comida, para poder sobrevivir a cualquier tormenta de nieve.
"Desde el principio compramos nuestra autocaravana como versión de invierno para Rusia. A pesar de que el fabricante alemán la especificó para temperaturas de -15-20 °C, la probamos en el campo de Ded Moroz, en Veliki Ustiug, donde la temperatura nocturna era de -42 °C. No nos congelamos. Nadie se congeló", afirma Artiujov.
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