5 países que usan con éxito helicópteros Kámov en la lucha contra incendios

Nikita Petrov

29 julio 2026

Durante décadas, el Kámov Ka-32 ha sido considerado uno de los mejores helicópteros del mundo para la extinción de incendios forestales. Su característico sistema de rotores coaxiales, que elimina la necesidad de un rotor de cola, le proporciona una maniobrabilidad excepcional y una gran estabilidad durante las descargas de agua, incluso en terrenos montañosos o con fuertes rachas de viento.

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Aunque desde 2022 han reducido su presencia en algunos países europeos, el Ka-32 continúa desempeñando un papel destacado en diversos servicios de emergencia.

1. Corea del Sur

aeroprints.com (CC BY-SA 3.0)

Corea del Sur es el mayor operador extranjero del Ka-32. El Servicio Forestal, la Guardia Costera, varios cuerpos de bomberos y otros organismos públicos mantienen una importante flota dedicada a la extinción de incendios y a operaciones de rescate. Las imágenes y registros de vuelo de 2026 confirman que estas aeronaves siguen trabajando de forma habitual durante la campaña de incendios.

2. China

Ka-32A11M

Mike1979 Russia (CC BY-SA 4.0)

China utiliza el Ka-32 en organismos gubernamentales y compañías de aviación especializadas. El Ministerio de Gestión de Emergencias y diversos operadores regionales lo emplean para combatir incendios forestales e industriales, además de realizar misiones de rescate y transporte de carga. También existen registros recientes de vuelos operativos durante 2026.

3. Turquía

Иван Кравченко/YouTube

Turquía mantiene varios Ka-32 destinados a la lucha contra los incendios forestales, especialmente durante los meses de verano, cuando el riesgo de grandes fuegos aumenta en la costa mediterránea. Su elevada capacidad de carga de agua y su precisión en las descargas han convertido a este modelo en un recurso muy apreciado por las autoridades turcas.

4. Serbia

Srđan Popović (CC-BY-SA-4.0)

La Unidad de Helicópteros de la Policía de Serbia opera helicópteros Ka-32A11BC específicamente preparados para combatir incendios forestales y realizar misiones de protección civil. Aunque su flota es reducida, estas aeronaves constituyen uno de los principales medios pesados del país para este tipo de emergencias.

5. Suiza

Elisabeth Klimesch/DNU FDL

En Suiza, las compañías Heliswiss y Helog continúan operando variantes del Ka-32 para trabajos aéreos de alta precisión, incluida la extinción de incendios en zonas alpinas y el transporte de cargas pesadas mediante eslinga. Las especiales condiciones orográficas del país han hecho que el diseño coaxial del Kamov resulte especialmente eficaz.

Un gigante que desaparece de Europa

Hasta hace pocos años, España y Portugal figuraban entre los principales usuarios europeos del Ka-32. Sin embargo, la situación ha cambiado de forma radical. Portugal dejó de usar sus aparatos en 2024, mientras que España mantiene inmovilizada su flota debido a la imposibilidad de obtener repuestos certificados y apoyo técnico para mantenerlos en vuelo.

Un helicóptero Kámov Ka-32A11BC (EC-KFZ), perteneciente a la empresa FAASA Aviación y volando para el Ministerio de Agricultura (MAGRAMA), regresando de lanzar agua en un incendio forestal en Tomiño, al sur de la provincia de Pontevedra (España), en agosto de 2015.

Contando Estrelas (CC BY-SA 2.0)

Nota: Las fuentes utilizadas para la elaboración de este artículo han sido el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico de España (MITECO), Planespotters.net, HandWiki, Marefa (Kámov Ka-32) y diversa información técnica y operativa publicada por organismos y operadores aeronáuticos especializados sobre el empleo del helicóptero Kámov Ka-32 en la lucha contra incendios forestales.