Este es el avión ligero ruso M-12, capaz de transportar hasta tres personas (Video)

Puede utilizarse ampliamente para la inspección y el control ecológico en las industrias forestal, de caza y de pesca, la fotografía aérea, el patrullaje de ferrocarriles y carreteras, oleoductos y gasoductos, los vuelos de formación, deportes aéreos, el turismo y los trabajos agrícolas.

El diseño de la aeronave es totalmente metálico y modular y, si es necesario, el avión puede desmontarse para su transporte y el tren de aterrizaje con ruedas puede sustituirse por flotadores o esquís en invierno.

Como cuenta Airwar.ru, en la exposición aérea de aviones ultraligeros (ULA) celebrada en Gátchina en 1993, este avión recibió el diploma de la Federación Rusa de Aviación Ligera (FLA) como avión modular prometedor. En 1997, la filial de Aviakor, KF Promaks, decidió poner en producción en serie el avión Kasátik M-12.

La cabina del avión está equipada con un sistema de calefacción, tiene una vista panorámica y crea excelentes condiciones para la observación y la filmación fotográfica. La aeronave es operada por un solo piloto. Para la formación se dispone de un sistema de control dual. También puede utilizarse para el lanzamiento y el aterrizaje en terrenos no mejorados. A petición del cliente, la aeronave puede equiparse con motores de 64 CV. Motores Rotax-582 y aviónica de fabricación europea.

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