¿Cómo surgió el Puente Egipcio de San Petersburgo? (FOTOS)
Además de Telegram, Puerta a Rusia difunde contenidos en su página de VKontakte. ¡Únete a nosotros!
Paseando por San Petersburgo es imposible no fijarse en esta joya arquitectónica. El Puente Egipcio une los dos tramos de la avenida Lérmontovski sobre el río Fontanka y constituye uno de los elementos más llamativos del paisaje urbano.
El puente apareció en 1826 y fue inaugurado solemnemente el 6 de septiembre.
Por entonces, la egiptomanía estaba en pleno auge en toda Europa. El interés por el arte de la antigua civilización egipcia se intensificó después de la campaña de Napoleón en Egipto, cuando los europeos descubrieron un “nuevo” universo cultural.
Rusia no fue una excepción. En San Petersburgo, además del Puente Egipcio, pueden verse auténticas esfinges en el malecón de la Universidad, las Puertas Egipcias de Pushkin y otros elementos inspirados en el antiguo Egipto y rodeados de leyendas.
Las esfinges de hierro fundido que “custodian” el puente fueron realizadas también en 1826 en San Petersburgo. Cada escultura pesa aproximadamente dos toneladas.
El puente original fue un puente colgante de cadenas hasta 1905, cuando se derrumbó, un suceso que dio origen a numerosas leyendas urbanas.
El 20 de enero de 1905 se desplomó repentinamente bajo el peso de un escuadrón de un regimiento de la Guardia de Caballería que lo estaba atravesando. Varias personas y sus caballos cayeron a las gélidas aguas del Fontanka, aunque nadie resultó herido de gravedad.
Las cadenas se rompieron y los tramos del puente cayeron al río. Las causas del derrumbe siguen siendo objeto de debate: algunos señalan el deterioro de la estructura, otros errores de diseño y otros el fenómeno de la resonancia, que se convirtió en una de las explicaciones más conocidas. Se dice que fue entonces cuando surgió la orden de «romper el paso» para evitar que la marcha acompasada hiciera oscilar los puentes.
Durante medio siglo hubo en ese lugar un puente provisional. En 1955, ingenieros soviéticos construyeron un nuevo puente metálico de estructura rígida para peatones, automóviles y tranvías. Conservó el estilo egipcio, con columnas y elementos ornamentales.
Las esfinges situadas junto al puente, sin embargo, siguen siendo las originales de 1826.