Así se mueve la potente moto de nieve de diseño soviético ‘Buran’ (Video)
Este vehículo es un caballo de batalla sencillo y sin pretensiones, diseñado para transportar personas y carga e indispensable para su uso en las duras bajas temperaturas. La interminable superficie lisa de la tundra, la nieve más espesa y el terreno helado son el elemento propio para una Burán.
La característica principal de diseño de la Burán podemos leer en Yandex, denominada “1 esquí + 2 orugas”, convierte a este en un vehículo de nieve a campo traviesa, y minimiza la probabilidad de que las ramas de árboles y arbustos, tocones y raíces se introduzcan en las unidades del tren de rodaje y, en consecuencia, que se dañen.
Burán TZM 640, fabricada en la Rusia soviética en 1982, utilizada en los años 80 por la Guardia de Fronteras checoslovaca, expuesta en el Museo de la Policía Checa, Praga
La superficie de combinada de orugas proporciona una presión mínima sobre el suelo, y un solo esquí facilita las maniobras alrededor de árboles y otros obstáculos.
Burán 4T de 2012
Su bastidor con un chaflán delantero, combinado con la distancia del mismo al suelo, facilita el movimiento a través de la nieve profunda y elimina fácilmente la nieve que podría obstruir los rodillos.
En la actualidad, su precio, nuevas, es de unos 2539 dólares.
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