Un helicóptero ruso Mi-35 se convierte en pieza de museo en Río de Janeiro

El helicóptero más potente que jamás haya volado con las fuerzas armadas de Brasil, el Mi-35M, de fabricación rusa, es la nueva atracción de la colección del Museo Aeroespacial (Musal) de Río de Janeiro.

Busto de Santos-Dumont y una réplica de su 14BIS

La aeronave con matrícula FAB 8961, retirada recientemente del servicio por la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), llegó a Musal volando hace días y durante el fin de semana siguiente a su llegada pasó a ser expuesta al público.

Aunque se ha convertido en una pieza de museo, el helicóptero militar recién llegado a Musal es relativamente nuevo. La aeronave es uno de los 12 modelos Mi-35M (AH-2 Sabre, en la designación de la FAB) desactivados este año por la FAB, que recibió las aeronaves de Rusia entre 2010 y 2015. Las unidades restantes fueron almacenadas en el Parque de Material Aeronáutico de Lagoa Santa (MG). El avión voló con el Escuadrón Poti, con base en Porto Velho (RO).

Para el Musal, la llegada del Mi-35M marca la entrada de la primera aeronave rusa en los fondos mantenidos en la base aérea de Campo dos Afonsos, que alberga aviones y helicópteros raros de la FAB y otras reliquias que cuentan la historia de la aviación brasileña.

Según la web brasileña Airway.br, la Fuerza Aérea Brasileña adquirió el lote de 12 helicópteros en 2008 por 386 millones de dólares.

Con la FAB, el AH-2 Sabre sirvió en operaciones de vigilancia del espacio aéreo y de las fronteras en el Amazonas, actuando principalmente contra el narcotráfico. Eran tan rápidos (alcanzaban velocidades de hasta 300 km/h) que podían utilizarse para interceptar pequeños aviones en vuelo irregular. Los helicópteros operados por el Escuadrón Poti tenían un cañón de 23 mm en el morro, fuego de ametralladora, cohetes de 80 mm y el misil antiataque Ataka, también suministrado por Rusia.

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