Así era el revolucionario avión ruso ‘Pez Volador’ creado en 1913 (Fotos)

Así era el revolucionario avión ruso ‘Pez Volador’ creado en 1913 (Fotos)
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Una cultura aerodinámica tan elevada para este avión sólo sería característica de los monoplanos de alta velocidad de principios de los años 30.

El teniente Victor Vladímirovich Dibovski, piloto militar, conocido en 1912-1913 por sus extraordinarios vuelos, junto con su hermano Viacheslav construyó en 1913 en la fábrica “Motor” de Riga un monoplano muy original, que en algunos aspectos se adelantó a su tiempo en al menos 10-15 años. Se le llamó de varias maneras: “Delfín” o “Pez Volador”.

Así era el revolucionario avión ruso ‘Pez Volador’ creado en 1913 (Fotos) Victor Vladímirovich Dibovski
Dominio público

Era una máquina voladora que se adelantó a su tiempo en términos de diseño aerodinámico y tecnología. La baja resistencia aerodinámica del avión se conseguía gracias a las formas aerodinámicas elegidas.

Así era el revolucionario avión ruso ‘Pez Volador’ creado en 1913 (Fotos)
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El uso de chapa de madera para las molduras del fuselaje permitía transiciones suaves y también reducía la resistencia aerodinámica del avión. Incluso los radios de las ruedas estaban recubiertos de finas láminas de madera contrachapada. Una cultura aerodinámica tan elevada para este avión sólo sería característica de los monoplanos de alta velocidad de principios de los años 30. Durante mucho tiempo el Delfín de Dibovski fue un modelo para muchos diseñadores nacionales y extranjeros.

Así era el revolucionario avión ruso ‘Pez Volador’ creado en 1913 (Fotos) Sello dedicado al avión creado por Dibovski
Foto de archivo

El cubo de la hélice estaba cubierto por un capó. La aerodinámica del aparato era mejor que la de muchos otros aviones, pero el diseño era pesado. Este avión ganador en formas e interesante no pudo, sin embargo, superar todo el programa de la 3ª competición de aviones militares. Los problemas con el motor, agravados por la mala refrigeración debida al diseño poco acertado de la cubierta bajo la cual se sobrecalentaba el motor, lo impidieron.

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