El 3 de septiembre de 1880 en Rusia se puso en marcha el primer tranvía eléctrico

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Hasta entonces, los vagones sobre rieles eran tirados exclusivamente por caballos. El ingeniero Fiódor Pirotski adaptó uno de esos vagones y construyó en el parque de vagones una central eléctrica.

Ese día, el primer tranvía eléctrico ruso transportó a cuarenta personas a una velocidad de 10 km/h. Las exitosas pruebas provocaron una gran indignación entre los dueños de los konka (vagones de tracción a caballo).

Sin embargo, sus temores fueron en vano: Pirotski era un inventor solitario, sin recursos ni posibilidades para poner en marcha una línea regular de tranvía eléctrico.

En el Imperio ruso esta solo se inauguró doce años más tarde, en Kiev, con el apoyo de las autoridades locales.